Les réseaux d’énergie propre et les véhicules électriques sont essentiels pour lutter contre le changement climatique et la pollution de l’air

Les réseaux d'énergie propre et les véhicules électriques sont essentiels pour lutter contre le changement climatique et la pollution de l'air

grille d'énergie

Crédits: Pixabay / CC0 Public Domain

Toute utilisation du véhicule électrique doit se refléter dans le développement de réseaux d’énergie propre pour atténuer à la fois le changement climatique et la pollution de l’air.


Telle est la principale conclusion d’une nouvelle étude menée par des chercheurs du Lawrence Berkeley National Laboratory, en Californie, et de l’Université de Stanford, en Californie.

Publié aujourd’hui dans la revue IOP Publishing Lettres de recherche environnementale, l’étude a examiné la technologie de carburant automobile la plus avantageuse pour le transport aux États-Unis et le compromis entre la décarbonisation (climat) et l’atténuation de la pollution atmosphérique (santé).

Le co-auteur, le professeur Inês ML Azevedo, de l’Université de Stanford, a déclaré: « Le secteur des transports est le plus grand contributeur au CO2 aux États-Unis. Son impact sur la santé et l’environnement est également significatif. Les gaz à effet de serre et les principaux polluants atmosphériques affectent différents endroits de différentes manières. Les gaz à effet de serre se dispersent à l’échelle mondiale, restent dans l’atmosphère pendant des décennies, voire des siècles, et leurs effets diffèrent à l’échelle mondiale, mais un tel effet ne dépend pas de l’origine des émissions. Les polluants des critères ont une durée de vie beaucoup plus courte et leurs effets dépendent de l’endroit où les émissions se produisent. « 

L’étude a estimé le cycle de vie des dommages monétisés des émissions de gaz à effet de serre et des émissions de polluants atmosphériques principaux pour les voitures de tourisme, les VUS et les autobus de transport en commun aux États-Unis. Il a examiné les véhicules alimentés par quatre types de carburant différents – essence, diesel, GNC et électricité du réseau – associés à trois technologies de véhicule: les véhicules à moteur à combustion interne (ICEV), les véhicules électriques hybrides (HEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV).

Il a utilisé une approche des dommages marginaux pour estimer les dommages monétisés du changement climatique associés aux gaz à effet de serre (CO2, CH4, N2O) et les dommages monétisés pour la santé et l’environnement causés par les principaux polluants atmosphériques (SO2, NONX, CO, PM2,5 et COV).

Le co-auteur Dr. Fan Tong, du Lawrence Berkley National Laboratory, a déclaré: « Nous avons constaté que l’électrification des véhicules a un potentiel substantiel pour réduire les dommages causés par le changement climatique et la pollution de l’air. Avec le réseau électrique de 2014, l’électrification des véhicules peut déjà réduire les dommages liés au changement climatique par rapport à aux véhicules pétroliers conventionnels sur la côte ouest et la Nouvelle-Angleterre. « 

« Cependant, dans certains endroits, les véhicules électriques à batterie peuvent entraîner des dommages de pollution atmosphérique beaucoup plus élevés que les véhicules à essence / diesel conventionnels. Cela se produit dans les régions où le charbon est encore répandu (comme le Midwest et le Sud-Est). »

« Même dans les régions des États-Unis où les réseaux électriques sont relativement propres (comme la côte ouest et la Nouvelle-Angleterre), les véhicules électriques à batterie ne peuvent que partiellement réduire les dommages causés par la pollution de l’air. Nos résultats soulignent l’importance de nettoyer et de décarboniser continuellement les réseaux électriques, par exemple avec des quantités accrues. des technologies des énergies renouvelables et de l’énergie nucléaire, ainsi que l’amélioration de l’efficacité des véhicules. Un réseau électrique propre avec des émissions presque nulles profite non seulement au secteur de l’électricité et aux consommateurs d’électricité traditionnels tels que les bâtiments, mais devient également de plus en plus crucial pour un avenir de transport durable.  »


Les changements requis pour des émissions nettes nulles pourraient apporter des avantages immédiats pour la qualité de l’air, selon un nouveau rapport


Plus d’information:
Quelles sont les meilleures combinaisons de technologies carburant-véhicule pour atténuer les effets du changement climatique et de la pollution atmosphérique aux États-Unis? Lettres de recherche environnementale (2020). DOI: 10.1088 / 1748-9326 / ab8a85

Fourni par l’Institut de physique

Citation: Les réseaux d’énergie propre et les véhicules électriques sont essentiels pour vaincre le changement climatique et la pollution de l’air (2020, 7 juillet) récupéré le 7 juillet 2020 sur https://phys.org/news/2020-07-energy-grids-electric-vehicles-key. html

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